sayfa_banner

haberler

Güneş panelleri seri mi paralel mi bağlı?Hangi bağlantı yöntemi en iyi çözümdür?

Kurşun asit piller:

Kurşun asitli aküler ucuzdur ancak hacimli ve ağırdır, bu da onları taşımayı zorlaştırır ve açık havada seyahat için uygun değildir.Ortalama günlük güç tüketimi 8 kWh civarındaysa, en az sekiz adet 100Ah kurşun-asit aküye ihtiyaç vardır.Genel olarak 100Ah kurşun asitli bir akü 30 KG, 8 adet 240 KG yani yaklaşık 3 yetişkinin ağırlığına denk gelmektedir.Ayrıca, kurşun-asit akülerin hizmet ömrü kısadır ve depolama oranı giderek azalır, bu nedenle sürücülerin genellikle yeni pilleri değiştirmesi gerekir ki bu da uzun vadede çok uygun maliyetli değildir.

 

lityum pil:

Lityum piller genellikle lityum demir fosfat ve üçlü lityum olmak üzere iki türe ayrılır.O zaman neden piyasadaki çoğu RV pili lityum demir fosfattan yapılmıştır?Üçlü lityum, lityum demir fosfattan daha mı düşük?

Aslında, üçlü lityum pilin de avantajları, yüksek enerji yoğunluğu vardır ve küçük binek otomobillerin güç lityum pili için ilk tercihtir.Enerji yoğunluğu ne kadar yüksekse seyir menzili de o kadar uzun oluyor ki bu da elektrikli araçların kullanım senaryolarına daha uygun.

1-6-图 fotoğrafları

Lityum demir fosfat VS üçlü lityum

RV'deki pil, elektrikli bir arabanınkinden farklıdır.Araba kullanıcılarının ihtiyaçları sık şarj ve deşarjdır ve güç kaynağının güvenli olması gerekir.Bu nedenle, uzun çevrim ömrü ve yüksek güvenlik avantajları, lityum demir fosfatı RV'lerin güç tüketimi senaryosunda ilk tercih haline getirmektedir.Lityum demir fosfatın enerji yoğunluğu, üçlü lityumdan daha düşüktür, ancak döngü ömrü, üçlü lityumdan çok daha yüksektir ve ayrıca üçlü lityumdan daha güvenlidir.

Lityum demir fosfat, kararlı kimyasal özelliklere ve iyi bir yüksek sıcaklık kararlılığına sahiptir.Sadece 700-800°C'de ayrışmaya başlayacak ve darbe, akupunktur, kısa devre vs. karşısında oksijen moleküllerini serbest bırakmayacak ve şiddetli yanma üretmeyecektir.Yüksek güvenlik performansı.

Üçlü lityum pilin termal kararlılığı zayıftır ve 250-300°C'de ayrışır.Bataryada yanıcı elektrolit ve karbon malzeme ile karşılaştığında tutuşacak ve oluşan ısı pozitif elektrotun ayrışmasını daha da şiddetlendirecek ve çok kısa sürede kırılacaktır.Alev alma.


Gönderim zamanı: 17 Ocak 2023